過去掲示板より再掲 グース
Goose350シートについて 投稿者：紅茶 投稿日：2012年10月 5日(金)17時03分4秒
初めまして。紅茶と申します。検索でこちらに来ました。
タイトルの通り、Goose350の前後シートを加工(あんこ盛り)しようとしています。
前後共に一体成型シートを小さなPP樹脂シートベースにネジ止めしているだけなので、タッカーを打つ場所がスポンジ部にしかありません。
柔らかめの樹脂を裏側に塗って硬化させてベースを広げようと思いますが、なにか適当な樹脂はありますでしょうか？
また、接着剤でも剥がれたりはしないものでしょうか？
よろしくお願い致します。
初めまして。紅茶と申します。検索でこちらに来ました。
タイトルの通り、Goose350の前後シートを加工(あんこ盛り)しようとしています。
前後共に一体成型シートを小さなPP樹脂シートベースにネジ止めしているだけなので、タッカーを打つ場所がスポンジ部にしかありません。
柔らかめの樹脂を裏側に塗って硬化させてベースを広げようと思いますが、なにか適当な樹脂はありますでしょうか？
また、接着剤でも剥がれたりはしないものでしょうか？
よろしくお願い致します。
スタンダード
Re: 過去掲示板より再掲 グース
グースのシート加工について 投稿者：スタンダード 投稿日：2012年10月 5日(金)23時44分14秒
紅茶様
スタンダード中田と申します。
加工用樹脂素材につきましては専門外なのですが、シート素材への接着性とタッカー打ち込みに耐えうる厚みなどを考えますと、
条件を満たす樹脂素材を個人や小規模ショップレベルで入手するのは難しいと思います。
クッション部分は体重がかかると変形しますので、硬化するタイプの接着剤は剥がれやすいと思われます。
裏面の固定可能箇所が少ないため、確実な固定を求めると面積の広い表面に
貼り付けタイプのスポンジシート材を上から貼る、さらにその上に裏面粘着付きの合皮生地でラッピングする
などの方法がありますが、浸水や見た目の問題で残念な仕上がりになることが多いので正直なところオススメとはいえません。
スタンダード 
2022/07/20(Wed) 02:01 No.110
グースのシート加工について 投稿者：スタンダード 投稿日：2012年10月 5日(金)23時44分14秒
紅茶様
スタンダード中田と申します。
加工用樹脂素材につきましては専門外なのですが、シート素材への接着性とタッカー打ち込みに耐えうる厚みなどを考えますと、
条件を満たす樹脂素材を個人や小規模ショップレベルで入手するのは難しいと思います。
クッション部分は体重がかかると変形しますので、硬化するタイプの接着剤は剥がれやすいと思われます。
裏面の固定可能箇所が少ないため、確実な固定を求めると面積の広い表面に
貼り付けタイプのスポンジシート材を上から貼る、さらにその上に裏面粘着付きの合皮生地でラッピングする
などの方法がありますが、浸水や見た目の問題で残念な仕上がりになることが多いので正直なところオススメとはいえません。
スタンダード 2022/07/20(Wed) 02:01 No.110
過去掲示板より再掲 タッカー シート加工
フラットシートの張り具合について 投稿者：TABI 投稿日：2012年 9月28日(金)18時45分58秒
※問題あればお手数ですが削除してください。
ＸＲ１００モタードでアンコ盛りをしてフラット気味のシートを作成しました。
純正ウレタンの上面（座面）のみを盛って整形しましたので、
座面は純正よりやや狭く、サイドは微妙にエグれる感じの形になりました。
一枚もののビニールレザーで張りましたが、乗車せずの見た目だけだと
皺もたるみも無く良い感じに見えます。
しかし、ちょっと押さえると座面の角あたりが浮き気味につまめてしまいます。
座って皺になったレザー自体が折れ重なるほどのたるみではないのですが、
実用には張り具合がゆる過ぎでしょうか？
タッカー針の選択がまずかったために何度も失敗して穴を余分に開けているので
張りなおしはためらわれるのです・・・
ご参考までに、使用したダイソーのタッカーだと市販の長さ６mmで針の線幅が
１．２mmの針は刺さりが悪く、結局手作業でタガネで一本一本叩き込みました。
後になって付属の０．８ｍｍの針があったことに気づき、これを試しに使用すると
気持ち良いくらいに刺さりました。ちなみに純正の使用針は１．０mmでした。
フラットシートの張り具合について 投稿者：TABI 投稿日：2012年 9月28日(金)18時45分58秒
※問題あればお手数ですが削除してください。
ＸＲ１００モタードでアンコ盛りをしてフラット気味のシートを作成しました。
純正ウレタンの上面（座面）のみを盛って整形しましたので、
座面は純正よりやや狭く、サイドは微妙にエグれる感じの形になりました。
一枚もののビニールレザーで張りましたが、乗車せずの見た目だけだと
皺もたるみも無く良い感じに見えます。
しかし、ちょっと押さえると座面の角あたりが浮き気味につまめてしまいます。
座って皺になったレザー自体が折れ重なるほどのたるみではないのですが、
実用には張り具合がゆる過ぎでしょうか？
タッカー針の選択がまずかったために何度も失敗して穴を余分に開けているので
張りなおしはためらわれるのです・・・
ご参考までに、使用したダイソーのタッカーだと市販の長さ６mmで針の線幅が
１．２mmの針は刺さりが悪く、結局手作業でタガネで一本一本叩き込みました。
後になって付属の０．８ｍｍの針があったことに気づき、これを試しに使用すると
気持ち良いくらいに刺さりました。ちなみに純正の使用針は１．０mmでした。
Re: 過去掲示板より再掲 タッカー シート加工
加工シートについて 投稿者：スタンダード 投稿日：2012年 9月28日(金)23時26分43秒
TABI様
スタンダード中田と申します。
適正な張り具合は追加したアンコの硬さなどによっても異なりますし、純正と違って加工シートの場合は基準になるものがありませんので、実際に使用されてみて不具合が出なければ問題ないかと思います。
市販のフラットシートや、純正で近い形状のシートを触る機会があれば、それを参考にしてみてもいいかもしれません。
スタンダード 2022/07/20(Wed) 02:00 No.108
加工シートについて 投稿者：スタンダード 投稿日：2012年 9月28日(金)23時26分43秒
TABI様
スタンダード中田と申します。
適正な張り具合は追加したアンコの硬さなどによっても異なりますし、純正と違って加工シートの場合は基準になるものがありませんので、実際に使用されてみて不具合が出なければ問題ないかと思います。
市販のフラットシートや、純正で近い形状のシートを触る機会があれば、それを参考にしてみてもいいかもしれません。
スタンダード 2022/07/20(Wed) 02:00 No.108
過去掲示板より再掲 Z400GP ４耐優勝記念モデル
新規シート制作お願い 投稿者：MTX21 投稿日：2012年 8月28日(火)20時47分30秒
スタンダード様
ただ今、ホームページ上で未定になっていますZ400GP（４耐優勝記念モデル）のシート制作をできましたらお願いします。
シートをなんとか修理したいとずっと思っており、御社のホームページを見つけました。
是非とも制作を希望いたします。
新規シート制作お願い 投稿者：MTX21 投稿日：2012年 8月28日(火)20時47分30秒
スタンダード様
ただ今、ホームページ上で未定になっていますZ400GP（４耐優勝記念モデル）のシート制作をできましたらお願いします。
シートをなんとか修理したいとずっと思っており、御社のホームページを見つけました。
是非とも制作を希望いたします。
Re: 過去掲示板より再掲 Z400GP ４耐優勝記念モデル
スタンダード 2022/07/20(Wed) 01:58 No.106
Z400GPについて 投稿者：スタンダード 投稿日：2012年 8月30日(木)13時34分43秒
MTX21様
お問い合せありがとうございます。スタンダード中田と申します。
Z400GP（４耐優勝記念モデル）用シート皮ですが、準備を進めておりますが現時点での具体的な販売開始時期に関しましては未定となっております。
大変申し訳ございません。
MTX21様
お問い合せありがとうございます。スタンダード中田と申します。
Z400GP（４耐優勝記念モデル）用シート皮ですが、準備を進めておりますが現時点での具体的な販売開始時期に関しましては未定となっております。
大変申し訳ございません。
スタンダード 2022/07/20(Wed) 01:58 No.106
過去掲示板より再掲 GB500 シングルシート
GB500 投稿者：純正 投稿日：2012年 8月25日(土)02時53分12秒
GB500に採用されていたシングルシートの純正レザーの製作予定などはありませんか？さすがに元が取れそうに無いので無理でしょうか？
GB500 投稿者：純正 投稿日：2012年 8月25日(土)02時53分12秒
GB500に採用されていたシングルシートの純正レザーの製作予定などはありませんか？さすがに元が取れそうに無いので無理でしょうか？
Re: 過去掲示板より再掲 GB500 シングルシート
GB500について 投稿者：スタンダード 投稿日：2012年 8月27日(月)02時05分59秒 編集済
純正様
お問い合せありがとうございます。スタンダード中田と申します。
ご連絡が遅くなり申し訳ございません。
元が取れそうにない車種は結構ありますので特に関係ないです（笑）
製作に関しては様々な要素やタイミングがあるのでなんとも言えませんが、生地や形状が一般的でなかったり、状態の良いシートの入手が難しい車種は厳しいです。
現在製作予定はございませんが、今回お寄せいただきましたご意見は今後の商品展開の参考とさせていただきます。
スタンダード 2022/07/20(Wed) 01:57 No.104
GB500について 投稿者：スタンダード 投稿日：2012年 8月27日(月)02時05分59秒 編集済
純正様
お問い合せありがとうございます。スタンダード中田と申します。
ご連絡が遅くなり申し訳ございません。
元が取れそうにない車種は結構ありますので特に関係ないです（笑）
製作に関しては様々な要素やタイミングがあるのでなんとも言えませんが、生地や形状が一般的でなかったり、状態の良いシートの入手が難しい車種は厳しいです。
現在製作予定はございませんが、今回お寄せいただきましたご意見は今後の商品展開の参考とさせていただきます。
スタンダード 2022/07/20(Wed) 01:57 No.104
過去掲示板より再掲 防水
エリミ250V 投稿者：ゆう 投稿日：2012年 7月18日(水)11時55分35秒
エリミネーター250Vのシート張替えを検討しています。
張替え工程を閲覧させていただいたところ、防水シートなるものが必要だということですが、これはこちらのサイトでシートを購入すると付属するものなのでしょうか。
また、付属しない場合どのようにして入手したらよいのでしょうか。
エリミ250V 投稿者：ゆう 投稿日：2012年 7月18日(水)11時55分35秒
エリミネーター250Vのシート張替えを検討しています。
張替え工程を閲覧させていただいたところ、防水シートなるものが必要だということですが、これはこちらのサイトでシートを購入すると付属するものなのでしょうか。
また、付属しない場合どのようにして入手したらよいのでしょうか。
Re: 過去掲示板より再掲 防水
スタンダード 2022/07/20(Wed) 01:55 No.102
防水ビニールについて 投稿者：スタンダード 投稿日：2012年 7月18日(水)12時23分4秒
ゆう様
お問い合せありがとうございます。スタンダード中田と申します。
防水ビニール（0.02mm厚のビニール袋になります）はシート皮に付属いたします。
ビニール袋を必要なサイズに切り開いてご使用してください。
別途必要となったときは、特別なものではないので市販の薄手ビニール袋で代用可能です。
厚手のものは伸縮性に難があり、重なった部分が段になったりしますので0.02～0.03mm厚でシャカシャカ音がしないものをご使用ください。
ゆう様
お問い合せありがとうございます。スタンダード中田と申します。
防水ビニール（0.02mm厚のビニール袋になります）はシート皮に付属いたします。
ビニール袋を必要なサイズに切り開いてご使用してください。
別途必要となったときは、特別なものではないので市販の薄手ビニール袋で代用可能です。
厚手のものは伸縮性に難があり、重なった部分が段になったりしますので0.02～0.03mm厚でシャカシャカ音がしないものをご使用ください。
スタンダード 2022/07/20(Wed) 01:55 No.102
過去掲示板より再掲 ＢＭＷ Ｆ６５０ＧＳ
BMW F650GSシートの張替えについて 投稿者：善助 投稿日：2012年 6月16日(土)05時14分41秒
ＢＭＷ Ｆ６５０ＧＳのシート表皮の張替えをしてみたいと思っています。
型取りされた専用の表皮はないようですので、一枚皮を譲っていただくことはできますか。
お尋ねします。
ＢＭＷ Ｆ６５０ＧＳのシート表皮の張替えをしてみたいと思っています。
型取りされた専用の表皮はないようですので、一枚皮を譲っていただくことはできますか。
お尋ねします。
Re: 過去掲示板より再掲 ＢＭＷ Ｆ６５０ＧＳ
スタンダード 2022/07/20(Wed) 01:54 No.100
生地のみの販売につきまして 投稿者：スタンダード 投稿日：2012年 6月16日(土)14時22分23秒
善助様
お問い合せありがとうございます。スタンダード中田と申します。
大変申し訳ございませんが、当方生地のみでの販売はいたしておりません。
お力になれず申し訳ございません。
生地は生地専門の業者様がおられます。
かなりの伸縮性が求められる形状に見えますので、そちらでＦ６５０ＧＳのシート形状や使用用途をご説明いただき、適した生地をお求めいただくのがよろしいかと思います。
一部の外車のシートベースは樹脂が硬くハンドタッカーでは針が刺さらないものもありますので、そちらも一度ご確認ください。
善助様
お問い合せありがとうございます。スタンダード中田と申します。
大変申し訳ございませんが、当方生地のみでの販売はいたしておりません。
お力になれず申し訳ございません。
生地は生地専門の業者様がおられます。
かなりの伸縮性が求められる形状に見えますので、そちらでＦ６５０ＧＳのシート形状や使用用途をご説明いただき、適した生地をお求めいただくのがよろしいかと思います。
一部の外車のシートベースは樹脂が硬くハンドタッカーでは針が刺さらないものもありますので、そちらも一度ご確認ください。
スタンダード 2022/07/20(Wed) 01:54 No.100
過去掲示板より再掲 ダックス
ダックスのシート作って！！！ 投稿者：m_c_dream 投稿日：2012年 5月 7日(月)22時13分12秒
1970年頃のダックスのシートを探しております！表皮だけでも作っていただければと思い投稿いたしました。
1970年頃のダックスのシートを探しております！表皮だけでも作っていただければと思い投稿いたしました。
Re: 過去掲示板より再掲 ダックス
ダックスについて 投稿者：スタンダード 投稿日：2012年 5月 8日(火)06時40分44秒
m_c_dream様
お問い合せありがとうございます。スタンダード中田と申します。
ダックスにつきましては、様々なショップ様などからリプロ物のシートAssyが
比較的安価で流通しております関係で、今のところ製作販売は見合わさせていただいております。
お力になれず申し訳ございません。
スタンダード 2022/07/20(Wed) 01:53 No.98
ダックスについて 投稿者：スタンダード 投稿日：2012年 5月 8日(火)06時40分44秒
m_c_dream様
お問い合せありがとうございます。スタンダード中田と申します。
ダックスにつきましては、様々なショップ様などからリプロ物のシートAssyが
比較的安価で流通しております関係で、今のところ製作販売は見合わさせていただいております。
お力になれず申し訳ございません。
スタンダード 2022/07/20(Wed) 01:53 No.98
過去掲示板より再掲 バリオス 滑り
すべりにくいシート皮は・・・ 投稿者：たっちー 投稿日：2012年 2月12日(日)15時50分3秒
バリオスⅠのシートの張替えを考えていますが、HPの写真で見る事が出来るバリオスのシートカバーは、すべりにくいでしょうか？
また他の車種用か、すべりにくい黒っぽい生地があるのでしたら、バリオス用に製作は可能でしょうか？
バリオスⅠのシートの張替えを考えていますが、HPの写真で見る事が出来るバリオスのシートカバーは、すべりにくいでしょうか？
また他の車種用か、すべりにくい黒っぽい生地があるのでしたら、バリオス用に製作は可能でしょうか？
Re: 過去掲示板より再掲 バリオス 滑り
バリオスのシートすべりについて 投稿者：スタンダード 投稿日：2012年 2月13日(月)00時01分15秒 編集済
たっちー様
お問い合せありがとうございます。スタンダード中田と申します。
販売中のバリオス用シート皮ですが、特に滑りにくい素材というわけではありません。
純正新品には劣りますが、表面の硬くなった純正中古よりははるかに滑りにくいと考えていただければよいかと思います。
一度にそれなりの数を製作する関係で、単品での生地変更はお断りさせていただいております。お力になれず申し訳ございません。
以下ご参考ください。
素材以外に張り具合でも滑りやすさは変わってきます。ゆるめに張ると滑りにくく、強めに張ると滑りやすいです。
平らな１枚生地で張った場合、シート形状に沿わせるために比較的生地を強く張ることが多いので、グリップ性の高い生地でもその効果が発揮できない場合がございます。
オススメはカワサキ純正の新品シート皮です。
純正生地は表面に独特のグリップ感がありますし、シート形状に沿った形ですのでゆったりと張ることも可能です。
約9000円ですが、品質を考えると決して高い値段ではないと思います。
スタンダード 2022/07/20(Wed) 01:51 No.96
バリオスのシートすべりについて 投稿者：スタンダード 投稿日：2012年 2月13日(月)00時01分15秒 編集済
たっちー様
お問い合せありがとうございます。スタンダード中田と申します。
販売中のバリオス用シート皮ですが、特に滑りにくい素材というわけではありません。
純正新品には劣りますが、表面の硬くなった純正中古よりははるかに滑りにくいと考えていただければよいかと思います。
一度にそれなりの数を製作する関係で、単品での生地変更はお断りさせていただいております。お力になれず申し訳ございません。
以下ご参考ください。
素材以外に張り具合でも滑りやすさは変わってきます。ゆるめに張ると滑りにくく、強めに張ると滑りやすいです。
平らな１枚生地で張った場合、シート形状に沿わせるために比較的生地を強く張ることが多いので、グリップ性の高い生地でもその効果が発揮できない場合がございます。
オススメはカワサキ純正の新品シート皮です。
純正生地は表面に独特のグリップ感がありますし、シート形状に沿った形ですのでゆったりと張ることも可能です。
約9000円ですが、品質を考えると決して高い値段ではないと思います。
スタンダード 2022/07/20(Wed) 01:51 No.96
過去掲示板より再掲 NX125
お願いします 投稿者：た 投稿日：2012年 2月 1日(水)20時47分20秒
HONDA NX125のシート表皮をお願いします。
お願いします 投稿者：た 投稿日：2012年 2月 1日(水)20時47分20秒
HONDA NX125のシート表皮をお願いします。
Re: 過去掲示板より再掲 NX125
NX125について 投稿者：スタンダード 投稿日：2012年 2月 2日(木)18時47分54秒
た様
お問い合せありがとうございます。スタンダード中田と申します。
今回お寄せいただきましたご意見は、今後の商品展開の参考とさせていただきます。
当方で実際の確認は取れておりませんが、お客様によるとXLR125/200R用シート皮を流用してNX125の張り替えが可能とのことです。
スタンダード 2022/07/20(Wed) 01:50 No.94
NX125について 投稿者：スタンダード 投稿日：2012年 2月 2日(木)18時47分54秒
た様
お問い合せありがとうございます。スタンダード中田と申します。
今回お寄せいただきましたご意見は、今後の商品展開の参考とさせていただきます。
当方で実際の確認は取れておりませんが、お客様によるとXLR125/200R用シート皮を流用してNX125の張り替えが可能とのことです。
スタンダード 2022/07/20(Wed) 01:50 No.94
過去掲示板より再掲 バーディー90 特殊車両
新規 投稿者：ooto 投稿日：2012年 1月23日(月)00時13分59秒
スズキのバーディー９０（郵政車両）なのですが、カブのシートと寸法は、同じでしょうか？また、製作予定ございますでしょうか？
スズキのバーディー９０（郵政車両）なのですが、カブのシートと寸法は、同じでしょうか？また、製作予定ございますでしょうか？
Re: 過去掲示板より再掲 バーディー90 特殊車両
スタンダード 2022/07/20(Wed) 01:48 No.92
特殊車両について 投稿者：スタンダード 投稿日：2012年 1月23日(月)14時00分39秒 編集済
ooto様
お問い合せありがとうございます。スタンダード中田と申します。
スズキのバーディー９０（郵政車両）とカブのシート寸法についてですが、同一かどうかの確認は取れておりません。
また郵政車両を含め、警察車両、自衛隊車両などの特殊車両は、適合する車両の年式や仕様、車体番号や部品番号などのデータが
一般に公開されていないことが多いため、基本的に製作販売の予定はございません。
お力になれず申し訳ございません。
ooto様
お問い合せありがとうございます。スタンダード中田と申します。
スズキのバーディー９０（郵政車両）とカブのシート寸法についてですが、同一かどうかの確認は取れておりません。
また郵政車両を含め、警察車両、自衛隊車両などの特殊車両は、適合する車両の年式や仕様、車体番号や部品番号などのデータが
一般に公開されていないことが多いため、基本的に製作販売の予定はございません。
お力になれず申し訳ございません。
スタンダード 2022/07/20(Wed) 01:48 No.92