過去掲示板より再掲 グース
スタンダード 
2022/07/20(Wed) 02:00 No.109
Goose350シートについて 投稿者：紅茶 投稿日：2012年10月 5日(金)17時03分4秒
初めまして。紅茶と申します。検索でこちらに来ました。
タイトルの通り、Goose350の前後シートを加工(あんこ盛り)しようとしています。
前後共に一体成型シートを小さなPP樹脂シートベースにネジ止めしているだけなので、タッカーを打つ場所がスポンジ部にしかありません。
柔らかめの樹脂を裏側に塗って硬化させてベースを広げようと思いますが、なにか適当な樹脂はありますでしょうか？
また、接着剤でも剥がれたりはしないものでしょうか？
よろしくお願い致します。
スタンダード 2022/07/20(Wed) 02:00 No.109
Re: 過去掲示板より再掲 グース
グースのシート加工について 投稿者：スタンダード 投稿日：2012年10月 5日(金)23時44分14秒
紅茶様
スタンダード中田と申します。
加工用樹脂素材につきましては専門外なのですが、シート素材への接着性とタッカー打ち込みに耐えうる厚みなどを考えますと、
条件を満たす樹脂素材を個人や小規模ショップレベルで入手するのは難しいと思います。
クッション部分は体重がかかると変形しますので、硬化するタイプの接着剤は剥がれやすいと思われます。
裏面の固定可能箇所が少ないため、確実な固定を求めると面積の広い表面に
貼り付けタイプのスポンジシート材を上から貼る、さらにその上に裏面粘着付きの合皮生地でラッピングする
などの方法がありますが、浸水や見た目の問題で残念な仕上がりになることが多いので正直なところオススメとはいえません。
スタンダード 2022/07/20(Wed) 02:01 No.110
グースのシート加工について 投稿者：スタンダード 投稿日：2012年10月 5日(金)23時44分14秒
紅茶様
スタンダード中田と申します。
加工用樹脂素材につきましては専門外なのですが、シート素材への接着性とタッカー打ち込みに耐えうる厚みなどを考えますと、
条件を満たす樹脂素材を個人や小規模ショップレベルで入手するのは難しいと思います。
クッション部分は体重がかかると変形しますので、硬化するタイプの接着剤は剥がれやすいと思われます。
裏面の固定可能箇所が少ないため、確実な固定を求めると面積の広い表面に
貼り付けタイプのスポンジシート材を上から貼る、さらにその上に裏面粘着付きの合皮生地でラッピングする
などの方法がありますが、浸水や見た目の問題で残念な仕上がりになることが多いので正直なところオススメとはいえません。
スタンダード 2022/07/20(Wed) 02:01 No.110